Приветствую любителей помастерить, сегодня мы рассмотрим, как мастера из Индии делают велорикши. Конечно, конструкция ненадежная и сделана на скорую руку, но идея интересная и индус довольно быстро носится на самоделке по улицам Индии. Собрано все максимально просто, в качестве задней части рамы автор использовал уже готовый железный столик. Если вас заинтересовал проект, предлагаю изучить его более детально!
[media=https://youtu.be/OhRyA_kF3zY]
Материалы и инструменты, которые использовал автор:
Список материалов:
— три велосипедных колеса (одно должно быть задним);
— бесщеточный двигатель, а также электроника для него;
— круглые трубы;
— арматура;
— железные пластины;
— передняя часть рамы от велосипеда;
— уголок;
— краска;
— провода.
Список инструментов:
— болгарка;
— сварочный аппарат;
— гаечные ключи.
Процесс изготовления велорикши:
Шаг первый. Основная часть рамы
Приступаем к изготовлению рамы, основная ее часть изготовлена из уже готового железного столика. Просто привариваем к ножкам стола оси от велосипедных колес. Другая сторона оси крепится к трубам гайкой, а труба крепится к раме.
К имеющейся раме нужно приварить спинку и подножки, а также сзади нужно соорудить отсек для аккумуляторов. Все эти части рамы изготавливаем из арматуры и труб. Конечно, в итоге конструкция получится довольно тяжелой, что нецелесообразно, но зато все будет крепко. Помимо этого заранее определяем, куда будем приваривать переднюю часть рамы, привариваем для нее соответствующую конструкцию.
Шаг второй. Передняя часть рамы
Что касается передней части рамы, то она используется уже готовая – от старого велосипеда. Просто разрезаем велосипед и привариваем эту часть к уже изготовленной задней раме. Приварить нужно обе трубы, чтобы все держалось максимально крепко.
Шаг третий. Сборка велорикши
Рама готовая, теперь ее красим, чтобы железяки не ржавели, и все выглядело четко. Крепим колеса к задней части, они устанавливаются на наши приваренные с одной стороны оси. Одно из колес будет ведущим, так что ставим его с соответствующей стороны. После этого делаем крепление и устанавливаем двигатель. Крепление можно сделать из железных пластин, просверлив в нужных местах отверстия. Обрезаем цепь до нужной длины и устанавливаем на свое место.
Далее надежно крепим контроллер для бесщеточного двигателя, желательно его спрятать от воды и грязи. Подключаем проводку, не забываем также установить электронную дроссельную ручку на руль. Вот и все, самоделка готова, устанавливаем сзади аккумуляторы, подключаем их параллельно или последовательно в зависимости от напряжения, которым нужно питать двигатель. Единственное, что забыл сделать индус, так это тормоза, ну да ладно, зачем они ему?
Тормоза можно сделать ручные, а если есть лишние деньги, можно установить гидравлические дисковые тормоза, которые будут работать от педали.
Испытываем самоделку, индус легко трогается с места и едет довольно быстро, правда, с тех пор его больше никто не видел (шутка).
Проект окончен, надеюсь, вы нашли для себя полезные мысли, удачи и творческих вдохновений, если решите повторить подобное. Не забывайте делиться с нами своими идеями и самоделками!
Источник (Source)
Становитесь автором сайта, публикуйте собственные статьи, описания самоделок с оплатой за текст. Подробнее здесь.
Источник: